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船塢或船臺(tái)造船門(mén)式HXPnR-H起重機(jī)滑觸線(xiàn)揚(yáng)州市天翔電氣有限公司單極組合式滑觸線(xiàn)由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便、使用安全等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運(yùn)行速度快和環(huán)境較差的場(chǎng)合。

船塢或船臺(tái)造船門(mén)式HXPnR-H起重機(jī)滑觸線(xiàn)揚(yáng)州市天翔電氣單極H型滑觸線(xiàn)具有運(yùn)行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點(diǎn)，其防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP23。鋁質(zhì)滑線(xiàn)導(dǎo)軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù)，把不銹鋼帶與鋁導(dǎo)線(xiàn)復(fù)合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強(qiáng)接觸的耐磨性能。

安全滑觸線(xiàn)又稱(chēng)為：滑觸線(xiàn)，安全滑線(xiàn)，滑線(xiàn)。安全滑觸線(xiàn)是借鑒*經(jīng)驗(yàn)結(jié)合國(guó)情研制的節(jié)能型滑觸線(xiàn)，它具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，便于安裝維護(hù)。相間距為80mm，防護(hù)外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料，導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍影響，適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。300A以下規(guī)格可根據(jù)用戶(hù)需要制作各種半徑的圓、弧線(xiàn)。

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的該設(shè)備又稱(chēng)為龍門(mén)起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運(yùn)行，稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē)，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。